電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，鐵軌變道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機邏輯判斷模塊根調(diào)車作業(yè)計劃執(zhí)行進度調(diào)機位置人員位置判斷作業(yè)類型轉(zhuǎn)場作業(yè)或越區(qū)作業(yè)轉(zhuǎn)場越區(qū)發(fā)起者信號操作人員或調(diào)車長和轉(zhuǎn)場越區(qū)用語，邏輯判斷模塊通過操作終端或移動終端智能顯示可能的轉(zhuǎn)場越區(qū)申請用語列表。,多個駕駛室安裝件可以選擇性地從操作者駕駛室斷開，以允許液壓缸將操作者駕駛室朝向操作者駕駛室的側或第二側傾斜，在另一個方面中，可涉及一種駕駛室組件。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。鐵軌變道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機走號同心導向滑輪，走號同心導向滑輪，后回到走行卷揚機上，其卷筒繩槽為同旋向，兩端或中部設有鎖定鋼絲繩裝置，后，，沿主梁方向，左側鋼絲繩和右側鋼絲繩在吊具與定滑輪小車之間的空間位置形成個大的倒三角形，實現(xiàn)了沿主梁方向的防搖。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結構

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，鐵軌變道轉(zhuǎn)轍機 ZD6-J電動轉(zhuǎn)轍機鎖定桿可用于在操作者駕駛室已經(jīng)圍繞框架樞轉(zhuǎn)之后將操作者駕駛室鎖定在傾斜取向中，這將在下文中更詳細地描述，在機器執(zhí)行它的常規(guī)維護操作的同時，鎖定桿通常可保持在收起位置，在的公開實施例中，其中機器對應于道碴調(diào)節(jié)器，這類操作可，例如。,要判斷進路終點與調(diào)車作業(yè)計劃當前鉤的目標股道的一致性對于離開股道進路，要判斷進路起點與調(diào)車作業(yè)計劃上一鉤的目標股道是否一致當進路與調(diào)車作業(yè)計劃不一致時，監(jiān)控中心通過操作終端和移動終端向信號操作人員司機和調(diào)車組人員進行沖突警。,在一實施例中，執(zhí)行裝置打孔機構吹灰機構安裝裝置取料機構，一實施例中隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備的結構示意圖請參閱圖，在的一實施例中，智能裝備移動平臺發(fā)電機穩(wěn)壓器空壓機可旋轉(zhuǎn)懸臂六軸工業(yè)機器人供料系統(tǒng)機器人末端執(zhí)行單元。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成