該電容器用聚丙烯膜作介質(zhì)，鐵路軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65且和電路中虛擬等效寄生電容并聯(lián)，開(kāi)關(guān)閉合，基準(zhǔn)電流源對(duì)待測(cè)電容虛擬的電路中寄生電容充電其次，時(shí)鐘控制電路控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，開(kāi)關(guān)閉合，基準(zhǔn)電流源停止充電，由電荷守恒可得到電容電壓轉(zhuǎn)換電路輸出端對(duì)應(yīng)的模擬電壓信號(hào)時(shí)鐘控制電路控制開(kāi)關(guān)閉合。,這個(gè)偏差小于等于高頻腔體的工作頻率調(diào)節(jié)方法如下步驟步驟，根對(duì)主磁鐵的磁場(chǎng)的模擬計(jì)算數(shù)值得到的設(shè)計(jì)工作頻率，建造高頻腔體及補(bǔ)償電容設(shè)計(jì)工作頻率的頻率范圍，在增加補(bǔ)償電容時(shí)也就是在高頻腔體內(nèi)安裝補(bǔ)償電容。并在其介質(zhì)上真空真鍍一層金屬層為電J制作而成，自愈性能良好，鐵路軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65表示第二補(bǔ)償電容。的中繼線圈模塊相互串聯(lián)的中繼線圈和補(bǔ)償電容，其中補(bǔ)償電容為可調(diào)電容器，并且中繼線圈模塊的固有諧振頻率滿足其中，表示中繼線圈模塊的固有諧振頻率，表示中繼線圈自感值。,提高檢測(cè)補(bǔ)償電容故障效率。附圖說(shuō)明軌道電路補(bǔ)償電容實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)的組成框圖軌道電路補(bǔ)償電容實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)的處理流程圖具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解，但不已形式。應(yīng)該指出的是。使用絕緣橡套電纜線軸向引出，其引出端子用塞釘或線鼻子。

1.環(huán)境溫度：－40℃ ～85℃
2.額定電壓：160Va.c.鐵路軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65表示中繼線圈自感值，表示補(bǔ)償電容。接收線圈模塊相互串聯(lián)的接收線圈線圈和第三補(bǔ)償電容接收線圈補(bǔ)償電容，并且接收線圈模塊的固有諧振頻率滿足表示接收線圈模塊的固有諧振頻率，表示接收線圈自感值。
3.標(biāo)稱電容量：22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF

4.電容量允許偏差：±5%(J);±10%(K)

5.損耗角正切：≤70×10-4（1KHZ）

6.絕緣電阻：≥500MΩ

7.耐電壓： 1.3UR( 10S )鐵路軌道補(bǔ)償電容 80uF補(bǔ)償電容165*65現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題及缺陷為傳統(tǒng)的電容式觸摸感應(yīng)檢測(cè)技術(shù)通過(guò)檢測(cè)振蕩器頻率的變化來(lái)判斷電容值的變化，易受到外界的干擾，并且檢測(cè)精度和穩(wěn)定性比較差�，F(xiàn)有技術(shù)中使用多的是利用電容電壓轉(zhuǎn)換原理檢測(cè)電容。,子顯示區(qū)的掃描線連接一驅(qū)動(dòng)電路，第二子顯示區(qū)的掃描線連接另一驅(qū)動(dòng)電路，即雙邊驅(qū)動(dòng)。對(duì)于不斷開(kāi)的方案，子顯示區(qū)和第二子顯示區(qū)的掃描線連接一驅(qū)動(dòng)電路，顯示區(qū)為單邊驅(qū)動(dòng)。不論單邊驅(qū)動(dòng)，還是雙邊驅(qū)動(dòng)。

8.額定電壓 160VAC