應(yīng)急搶險車 水陸兩棲全地形車不受地形環(huán)境限制
黑龍江發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警
黑龍江省防汛抗旱指揮部辦公室、黑龍江省水利廳、黑龍江省氣象局8月6日20時聯(lián)合升級發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警:預(yù)計8月6日20時至7日20時,東寧有較高氣象風(fēng)險引發(fā)山洪災(zāi)害(黃色預(yù)警),雞西市區(qū)、雞東、密山、寧安、穆棱、綏芬河有氣象風(fēng)險引發(fā)山洪災(zāi)害(藍(lán)色預(yù)警)。
松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰
根據(jù)當(dāng)前水情綜合分析,預(yù)計受嫩江、第二松花江、拉林河來水影響,松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰,洪峰水位118.20米,低于警戒水位(118.30米)0.10米,流量8500立方米/秒。
我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害為嚴(yán)重的國家之一,災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來,極端氣候事件頻發(fā),自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援人員的救援是重點。而因為災(zāi)害破壞,這些地方地形和道路情況比較特殊,一般的車輛很難進行救助,延緩了救助時間,生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施救援是重中之重。
河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲車配置參數(shù)
配置 8x8 車型
發(fā)動機 美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。
馬力/排放/運行時間 23/747cc/8-10小時
類型4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
冷卻/啟動/制動 空冷/電動/液壓
操作 操縱桿安裝在儀表盤上,基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
控制器 右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān),點火開關(guān)。
離合器 采用Belt傳動,SSC無極變速器(CVT),大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒,用spline連接到車軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計,確保車輛部件的長期使用的安全性能