PB道橋用聚合物改性瀝青防水涂料，分為PBⅠ型和PBⅡ型，是以優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料，以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產(chǎn)品屬國家重點新產(chǎn)品、青島市名牌產(chǎn)品、青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品，經(jīng)國家權(quán)威部門組織鑒定，達到同類產(chǎn)品的領先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JC/T975-2005標準要求；符合《城市橋梁橋面防水工程技術規(guī)程》CJJ139-2010要求。
主要技術指標：
依據(jù)JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準要求
序 號 | 項 目 | 類 型 | ||
Ⅰ | Ⅱ | |||
1 | 固體含量，%，≥ | 45 | 50 | |
2 | 表干時間，h ≦ | 4 | ||
3 | 實干時間，h ≦ | 8 | ||
4 | 涂料與水泥混凝土粘結(jié)強度MPa ≥ | 0.40 | 0.60 | |
5 | 耐熱度，℃ | 140 | 160 | |
無流淌、滑動、滴落 | ||||
6 | 不透水性，0.3Mpa，30min | 不透水 | ||
7 | 拉伸強度 MPa ≥ | 0.50 | 1.00 | |
8 | 斷裂延伸率 % ≥ | 800 | ||
9 | 低溫柔度，℃ | -15 | -25 | |
無裂紋 | ||||
10 | 鹽 處 理 | 拉伸強度保持率 % ≥ | 80 | |
斷裂延伸率 % ≥ | 800 | |||
低溫柔度 ℃ | -10無裂紋 | -20無裂紋 | ||
質(zhì)量增加 % ≦ | 2.0 | |||
111 | 50℃剪切強度Mpa ≥ | 0.15 | 0.20 | |
施工方法：
基層清理
基層表面應壓實平整，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象。為提高防水層和瀝青混凝土鋪裝同混凝土基層之間的粘結(jié)力及抗剪強度，混凝土基層須進行銑刨處理，宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑，或采用拉毛機進行拉毛處理，有效去除浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。
防水層涂料涂布施工
應采用高壓無氣噴涂設備進行機械噴涂，噴射壓力大、噴灑均勻可保證涂料與混凝土鋪裝層的良好嵌合、黏結(jié)。防水層可根據(jù)工程等級、厚度要求進行多遍噴涂，直至達到設計或合同約定的標準要求。每次涂膜實干后再進行下一遍噴涂，噴涂時應順風施工。
纖維增強層設置
根據(jù)《城市橋梁橋面防水工程技術規(guī)程》CJJ139-2010要求，橋面防水層應設置短纖維等胎體材料做為增強層。在噴涂第二遍防水涂料的同時用專用的短纖維噴灑器灑布短纖維，涂料實干后噴涂第三遍涂料進行覆蓋。要求灑布均勻，形成連續(xù)的網(wǎng)格狀胎體。
用量
一般面層1-2kg/m２，可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
包裝、貯運
200kg鐵桶包裝，保存期6個月，貯運按非危險品辦理。
