破碎軸在工廠組裝后，配合其它零件做完整機(jī)試驗(yàn)后發(fā)給用戶，所以在運(yùn)輸和再度安裝時(shí)不宜再進(jìn)行分解，即可投入安裝，操作時(shí)應(yīng)

1)破碎箱水平放置，去掉頂蓋，清除箱體豁口內(nèi)的雜物，在加工面涂防銹油。

2)將破碎軸平穩(wěn)地放于豁口內(nèi)。

3)緩緩放下破碎軸，使其平穩(wěn)地落在豁口底平面上。

4)用油脂排空軸承座注油膠管內(nèi)的空氣，將手動(dòng)干油站與軸承座用膠管連接起來，直至破碎箱內(nèi)兩側(cè)軸承座處的迷宮環(huán)溢油為止。

5)裝上兩側(cè)壓板及防塵蓋板。

6)通過破碎軸組的高度來調(diào)整煤的破碎塊度。破碎軸的升降由兩個(gè)液壓千斤頂控制。調(diào)節(jié)破碎軸組之前，先調(diào)整張緊絲杠，使皮帶處于松馳狀態(tài)。用千斤頂頂起破碎軸組將鎖緊銷拔出，然后松開楔板，將破碎軸組調(diào)到所需的高度。破碎軸組的調(diào)整間隔為40mm—擋。然后把楔板調(diào)整好楔緊，再調(diào)整張緊絲杠，使皮帶處于張緊狀態(tài)，再將鎖緊銷插入。