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滄州 地軌地梁生產(chǎn)廠家 專業(yè)重負載生產(chǎn)廠家

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鑄鐵地軌內(nèi)澆道的方方面面介紹 鑄鐵地軌內(nèi)澆道不得開設(shè)在鑄件質(zhì)量內(nèi)澆道從鑄鐵地軌要求高的部位,以防止內(nèi)澆道附近組織粗大。對于有耐壓要求的薄壁部位引入金屬液管類鑄件,鑄鐵地軌內(nèi)澆道通常開設(shè)在法蘭處,以防止管壁處產(chǎn)生縮松。內(nèi)澆道不得開設(shè)在靠近冷鐵或芯撐處,以免降低冷鐵的作用或造成芯撐過早熔化.
澆注時間的長短對鑄件質(zhì)量有直接的影響。如果鑄鐵地軌澆注時間太短,則型腔中的氣體難以排除,會使鑄件產(chǎn)生氣孔;且金屬液流速過快,容易沖擊鑄型和型芯,引起脹砂和抬型。如果鑄鐵地軌澆注時間過長,則鑄件容易產(chǎn)生澆不到、冷隔、氧化夾渣和變形等問題。特別是鑄型會受到長時間的輻射烘烤,容易產(chǎn)生開裂,引起夾砂、粘砂問題。合理的澆注時間是指不產(chǎn)生上述問題的時間范圍。
鑄鐵地軌鑄鐵地軌內(nèi)澆道的引入位置。對于同一種鑄件,內(nèi)澆道的引入位置不同,得到的結(jié)果不同。內(nèi)澆道在鑄件上的開設(shè)位置和數(shù)量,不僅影響金屬液對鑄鐵地軌鑄型的充填,還影響鑄鐵地軌的溫度分布和補縮。所以,內(nèi)澆道的開設(shè)位置應(yīng)根據(jù)鑄鐵地軌結(jié)構(gòu)、性能要求和合金特點來選擇。
在鑄鐵地軌的相對兩個側(cè)面上,應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔設(shè)計吊裝位置時應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。
根據(jù)用戶要求,在板工作面上設(shè)置螺紋孔或溝槽后,這些部位不應(yīng)出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。
鑄鐵地軌應(yīng)采用細顆料的灰口鑄鐵,鑄鐵地軌牌號:有HT200,HT350,HT300等鑄鐵地軌工作面的硬度應(yīng)hb170-220。鑄鐵地軌工作面應(yīng)采用刮削工藝,對于“3”級平板工作面也可以采用刨削工藝,刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術(shù)平均偏差Ra值應(yīng)不大于5um。
開始時,用底注式內(nèi)澆道切線引人金屬液,面上升到一定高度時,再拔起雨淋式澆口的堵塞。這樣既保證金屬液不產(chǎn)生氧化和飛濺,又能保證補縮。
鑄鐵地軌鑄件分別做好爐號標記,同一爐號中有壹件附鑄試棒。每一爐的試棒分別做化學成分分析報告和機械性能試驗,并出具有效報告。
鑄鐵地軌工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應(yīng)清除型砂、表面平整,涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。
將冒口設(shè)在鑄鐵地軌與內(nèi)澆道之間,使金屬液經(jīng)臂口引人型腔,以提高冒口的補縮效,有時為避免鑄鐵地軌因溫差過大而產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力,鑄鐵地軌內(nèi)澆道也可開設(shè)在鑄件的次厚璧處。
結(jié)構(gòu)復雜的鑄鐵地軌往往采用順序凝固與同時凝固相結(jié)合的所謂較弱順序凝固原則安排內(nèi)澆道,即對每一個補縮區(qū)按順序凝固的要求設(shè)置內(nèi)澆道,對整個鑄件則按同時凝固的要求采用多個內(nèi)澆道分散充型。
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