履帶式移動破碎站5種驅動方式
履帶式移動破碎站是集受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、動力系統(tǒng)于一體的設備，動力系統(tǒng)可以說是移動破碎站的“心臟”，它的驅動方式主要有5種，下面履帶式移動破碎站生產廠家就給大家分析下履帶式移動破碎站5種驅動方式：
1、直接驅動+液壓驅動
這種驅動方式是以柴油機為動力，再通過分動箱分出兩個輸出端，一個輸出端連接液力耦合器或離合器，用來驅動破碎主機；另一個輸出端是驅動液壓泵來實現(xiàn)行走、受料和輸送等作業(yè)。
2、直接驅動+電力驅動
這種驅動方式也是由柴油機為動力，但是不同的是通過分動箱分出了3個輸出端，一個主輸出端鏈接液力耦合器或離合器，用來驅動破碎主機；第2個輸出端連接液壓泵，驅動履帶實現(xiàn)行走等作業(yè)；第三個輸出端用來驅動發(fā)電機，完成給料、輸送等作業(yè)。
3、全液壓驅動
這種也是以柴油機為動力，串聯(lián)泵組液壓系統(tǒng)提供壓力油。由單獨變量柱塞泵驅動破碎主機，其余的泵組、閥組控制其他執(zhí)行機構。
4、市電驅動
市電驅動的行走系統(tǒng)是由柴油機帶動液壓泵，從而驅動馬達實現(xiàn)行走動作，其他的執(zhí)行結構由市電進行驅動。
5、柴電驅動
柴電驅動是利用市電或者柴油發(fā)電機作為動力源。通過電動機加液壓泵驅動行走，其他執(zhí)行機構由電動機驅動。
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