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雙源熱泵在汽車涂裝工序的冷熱需求中的應(yīng)用

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詳細信息雙源熱泵在汽車涂裝工序的冷熱需求中的應(yīng)用

       汽車生產(chǎn)制造過程包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四個工藝過程,其中涂裝之前,先要進行表面處理,主要目的是清除車身表面的油污、塵土、銹蝕等。完整的表面處理工藝是:預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→磷化→冷水洗→表面調(diào)整→電泳→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥。至今工序中常規(guī)加熱、冷卻能源幾乎都是燃氣直接加熱蒸汽(高壓熱水、溫水)和冷凍機冷水。各需求之間獨立處理,沒有做能源回收再利用的整合處理,造成能源浪費,單產(chǎn)能耗高等問題。


       在能源綜合處理中常出現(xiàn)的問題是冷熱需求不匹配,冷需求多過熱需求或熱需求多過冷需求,造成系統(tǒng)不能穩(wěn)定運行,歐麥朗致力于熱泵的開發(fā)與研究,更注重與實際應(yīng)用的研發(fā)。在經(jīng)過工程師的研發(fā)及市場需求,研發(fā)出冷熱回收雙源熱泵,在制冷的同時也能制熱,雙源熱泵是以熱能需求為目標,采用空氣源和水源作為熱源的熱泵設(shè)備,有冷水需求時,以水源熱泵運行,實現(xiàn)雙產(chǎn)出,綜合COP高,當冷水水溫低于某個值后,自動切換到風源熱泵運行,確保熱能的產(chǎn)出,利用此物性正好滿足涂裝工序的冷熱需求,實現(xiàn)能源綜合處理,有效提升能耗的使用效率、降低無效能耗和能源的回收再利用。


       目前,江蘇歐麥朗研發(fā)的雙源熱泵機組已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在很多企業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)中,經(jīng)濟和減排效果得到了客戶的一致認可,相信未來會有更多的企業(yè)選擇我們的產(chǎn)品,我們將提供一對一設(shè)計團隊,技術(shù)團隊,工程團隊,售后團隊全程為您服務(wù)。



雙源熱泵在汽車涂裝工序的冷熱需求中的應(yīng)用

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