德國bruckner驅(qū)動頂尖原理：

★ 特點：BRUCKNER SM型驅(qū)動具有機(jī)械補(bǔ)償以及液壓減震等特殊優(yōu)點，VDS減震系統(tǒng)有效的防止了驅(qū)動卡爪的意外的磨損，從而延長了刀具、卡爪以及內(nèi)部的軸承的使用壽命。非常高的切削壓力被安全的吸收和轉(zhuǎn)換。

★ 設(shè)計：我們的設(shè)計目標(biāo)是在于小的卡爪伸出量和小收縮作用在工件表面，我們的驅(qū)動與機(jī)床的連接方式有德國DIN標(biāo)準(zhǔn)的莫氏錐度連接、法蘭連接或者特殊法蘭連接。

★ 小可加工Ф6mm的工件

★ 回轉(zhuǎn)精度0.02mm max

★ 使用范圍：車床、數(shù)控車床

★ 備注：在磨床使用必須特殊加工

1）
VDS

特殊的減震單元能夠減少在加工過程中的震動

優(yōu)點：延長驅(qū)動卡爪和刀具的使用壽命

提高了工件表面的加工精度

2） 恒定的高質(zhì)量的

由高速鋼制成的驅(qū)動卡爪后部為球形環(huán)結(jié)構(gòu)并被其支撐；

其優(yōu)點為：高精密的縱長運(yùn)轉(zhuǎn)，補(bǔ)償了不規(guī)則的或者不成直角的工件端面所產(chǎn)生的誤差，適合加工高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工件。

3） 簡單快速的換爪結(jié)構(gòu)

驅(qū)動卡爪以及中心可以從的前部取出，驅(qū)動卡爪的前端有兩個平面，使用者可以很輕松的用扳手將其取出。

4） 有內(nèi)置彈簧的中心

中心可以根據(jù)不同的深度要求而伸縮

★ 工作原理：

一般數(shù)控車床的尾座是液壓控制的，給尾座液壓而使尾座向主軸方向移動從而使驅(qū)動卡爪嵌入工件端面，主軸的轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動轉(zhuǎn)動從而帶動工件轉(zhuǎn)動工作。

  德國Bruckner公司HS系列驅(qū)動的頂尖－液壓補(bǔ)償型

★ 布魯克納公司生產(chǎn)的高精度驅(qū)動具有很大的承載能力。

★ 驅(qū)動主體配備不同的驅(qū)動刀片，從而具有了很大的工作范圍。

★ 布魯克納公司的驅(qū)動能實現(xiàn)高扭矩的傳送，通過大直徑的活塞實現(xiàn)高力矩。

★ 由于具有液壓補(bǔ)償系統(tǒng)裝置，在工件端面平整或者非常不平整的情況下，依然可以達(dá)到非常滿意的加工效果。

★ 液壓補(bǔ)償裝置同樣具有減震補(bǔ)償?shù)淖饔�，從而�?qū)動刀片不會早早磨損。

★ 布魯克納公司的驅(qū)動精度為≤0.02mm

★ 應(yīng)用場合：車削加工

  工作原理：

★ 驅(qū)動內(nèi)部有油箱，油箱內(nèi)有四個活塞，每個活塞被液壓裝置連接著。主體內(nèi)部有U型環(huán)以確保不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

★ 驅(qū)動刀片裝在活塞上。

★ 中心后部有彈簧，可以前后伸縮，同時使驅(qū)動刀片深嵌在工件端面從而實現(xiàn)提高扭矩的作用。這時驅(qū)動力便大化了。

★ 臺階式驅(qū)動刀片可以實現(xiàn)大的夾緊直徑以及大的車削直徑。

德國bruckner驅(qū)動頂尖技術(shù)參數(shù)：

★ HS2系列驅(qū)動頂尖：

加工范圍：Ф15－190mm；夾緊直徑：Ф15－95mm

★ HS3系列驅(qū)動頂尖：

加工范圍：Ф25－250mm；夾緊直徑：Ф25－125mm

★ HS200系列驅(qū)動頂尖：

加工范圍：Ф90－350mm；夾緊直徑：Ф90－175mm

★ HS250系列驅(qū)動頂尖：

加工范圍：Ф80－500mm；夾緊直徑：Ф80－250mm