汽車電子瞬態(tài)電壓保護(hù)

在汽車電子網(wǎng)絡(luò)中，電子控制單元(ECU)通過(guò)線束互聯(lián)，大多數(shù)ECU直接或通過(guò)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)由汽車電池供電。即使在常規(guī)操作中也會(huì)存在電氣干擾和高頻影響，通過(guò)配線系統(tǒng)傳導(dǎo)，終耦合或以輻射方式干擾到車載電子設(shè)備。干擾源包括啟動(dòng)系統(tǒng)、交流電機(jī)、負(fù)載切換、開(kāi)關(guān)抖動(dòng)以及“拋負(fù)載” (即直流電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中切斷電源，由此產(chǎn)生的電壓)。

這一浪涌過(guò)程可能持續(xù)幾百毫秒，產(chǎn)生100V以上的電壓，對(duì)半導(dǎo)體電路具有潛在的致命影響。
電源故障情況下的保護(hù)

瞬態(tài)電壓抑制電路，在電路板上濾除低能量脈沖，例如，正、負(fù)瞬態(tài)電壓以及電池瞬間反接導(dǎo)致的尖峰脈沖。這些脈沖通常通過(guò)小尺寸的大容值電容、反向保護(hù)二級(jí)管或者是與瞬態(tài)抑制二極管(TVS)或可變電阻串聯(lián)的電感進(jìn)行濾除。
TVS二極管

雪崩二極管是能夠抑制所有超出其擊穿電壓的鉗位器件。它們能夠吸收較高的能量，保護(hù)電子電路免遭尖峰電壓和拋負(fù)載的破壞。這些二極管具有快速開(kāi)啟、緩慢關(guān)斷特性。與其它過(guò)壓保護(hù)器件(如：可變電阻)相比，雪崩二極管對(duì)過(guò)壓事件的響應(yīng)速度更快。其性能指標(biāo)不會(huì)隨著使用壽命的延長(zhǎng)以及瞬態(tài)電壓作用次數(shù)的增多而降低。在其擊穿電壓附近，雪崩抑制二極管具有較大的漏電流。這類二極管通常表示為Transil®、TransZorb®或簡(jiǎn)稱為TVS二極管。

常用規(guī)格：

封裝尺寸Diode Case Style:DO-214AB

3KW貼片系列：

SMDJ30A，SMDJ30CA，SMDJ33A，SMDJ33CA，SMDJ36A，SMDJ36CA，SMDJ40A，SMDJ40CA

5KW貼片系列：

5.0SMDJ33A 5.0SMDJ33CA 5.0SMDJ36A 5.0SMDJ36CA

5.0SMDJ40A 5.0SMDJ40CA 5.0SMDJ43A 5.0SMDJ43CA

5.0SMDJ45A 5.0SMDJ45CA 5.0SMDJ48A 5.0SMDJ48CA

5.0SMDJ51A 5.0SMDJ51CA 5.0SMDJ54A 5.0SMDJ54CA