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型 號:10 |
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品 牌:天宏智能 |
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價 格:面議 |
色燈信號機構概述
色燈信號機也是固定信號機的一種,是鐵路信號重要的基礎設備之一。X1(L)吊車信號機采用什么顯示機構信號機安裝在高速鐵路橋梁的兩端信號機具有點燈控制電路,點燈控制電路連接控制色燈信號機構的啟閉,綜合管線槽設置在金屬支架的下方,綜合管線槽的內部設置有通信信號電纜槽,通信信號電纜槽內布置有色燈信號機構的電纜。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號,發(fā)出各種運行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運輸的和效率。 色燈信號機一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。X1(L)吊車信號機采用什么顯示機構實施例四本實用新型提供的實施例四為本實用新型提供的一種雙燈位鐵路信號機的實施例三的具體應用實施例,該實施例中,上燈位采用綠黃紅三色光源組件,下燈位采用綠黃白三色光源組件,這種雙燈位信號機至少可以提供綠雙綠綠黃黃雙黃紅白紅白等種信號顯示。它們都由色燈信號機構和機柱組成。
色燈信號機構介紹 色燈信號機依機構的不同,可為探照式與透鏡式兩種。X1(L)吊車信號機采用什么顯示機構其中用透鏡壓圈把平凸透鏡壓在透鏡框上,并用螺釘固定,設置在橢球面反光鏡焦點的燈泡發(fā)出的光,經過橢球面反光鏡的反射,匯聚在橢球面反光鏡第二焦點即平凸透鏡的焦點上,隨后通過防幻孔和色玻璃,經平凸透鏡以平行光線射出。,該系統接受信號樓計算機控制系統給色燈信號機下達的色燈顯示控制命令,經主控單片機模塊運算處理后導通光耦,由達林頓管驅動三色發(fā)光盤點亮相應的色燈信號,同時電路中的故障自檢模塊檢測三色發(fā)光盤各支路的電流大小。探照式的用一組機構和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號,故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時,有多組透鏡和多個燈泡,故稱多燈式。光學系統是色燈信號機的核心,透鏡組和光源兩部。光學系統決定著燈光信號顯示的質量。
色燈信號機構主要結構 探照式色燈信號機的色燈信號機構有一個可隨電流方向變化而轉動的三色玻璃框,X1(L)吊車信號機采用什么顯示機構色燈信號機構內外透鏡和定焦盤燈座的基礎上拔下原來鹵素燈直接換用本實用新型的插入式點式鐵路信號燈,本品有很強的通用性互換性,現場使用無需對現有信號燈等機構和點燈電路進行改造。,負反饋電阻另一端與三極管發(fā)射集連接,三極管基極與電阻一端連接,電阻另一端與整流元件整流橋正端連接,三極管的集電極別與副燈測試點的焊盤點連接,副燈部熔斷器速熔保險絲的端,熔斷器的端,熔斷器的端,熔斷器的端并聯連接后。,實施例三本實用新型提供的實施例三為本實用新型提供的一種雙燈位鐵路信號機的實施例三,該實施例中,雙燈位鐵路信號機的上下兩個燈位均安裝三色光源組件三色光源組件由多顆三種色光的單色發(fā)光二極管拼裝而成。當某一種顏色玻璃對準燈泡時,就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
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