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型 號(hào):HYJC-S |
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價(jià) 格:面議 |
HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置 接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能測量儀 手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢查儀 HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動(dòng)可選)作為測量巡檢平臺(tái),采用高清成像技術(shù)、高頻激光相位掃描技術(shù)、視覺成像技術(shù)、圖像智能識(shí)別技術(shù)以及三維建模技術(shù),可快速實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實(shí)時(shí)智能識(shí)別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測量、電氣化鐵路限界斷面掃描測量、電氣化線路三維建模以及受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線繪制等功能。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的無縫光電技術(shù),實(shí)現(xiàn)在軌道上連續(xù)行走檢測、自動(dòng)測量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報(bào)警)的高效測量模式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對(duì)比的高效數(shù)據(jù)分析,有效的降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率,科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護(hù)。
特點(diǎn) 連續(xù)推行動(dòng)態(tài)檢測方式,無需人工對(duì)點(diǎn),改變傳統(tǒng)定點(diǎn)檢測效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、易遺漏的缺陷,實(shí)現(xiàn)了對(duì)接觸網(wǎng)連續(xù)快速檢測,大大提高了工作效率,真正做到了對(duì)接觸網(wǎng)全方位的精準(zhǔn)檢測 全截面式自動(dòng)連續(xù)測量功能,不漏測,不少測,無縫測量的數(shù)據(jù)更全面。在檢測小車快速行進(jìn)過程中連續(xù)不間斷的采樣,不需要通過點(diǎn)擊顯示屏幕尋找接觸線,只需沿軌道推行,在不停車的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)測量導(dǎo)高、拉出值、水平間距、垂直高差、側(cè)面限界、軌距等。操作極為簡單方便,檢測效率極高。 線路識(shí)別和測量大輸出時(shí)延不超過0.5秒,工非支線路能同步測量輸出無延時(shí) 采用CCD機(jī)器視覺激光圖像技術(shù),采樣間隔20mm,達(dá)到接觸線參數(shù)連續(xù)性檢測效果,能高度還原被測接觸線的真實(shí)坡度情況。 實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)據(jù)和波形圖,圖文并茂的顯示方式更加直觀的反應(yīng)當(dāng)前接觸網(wǎng)狀態(tài) 采用桿號(hào)觸發(fā)和編碼器里程等綜合定位技術(shù),可精確快速找到接觸網(wǎng)故障點(diǎn)。 內(nèi)置各類傳感器實(shí)時(shí)采集相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌距、水平超高數(shù)據(jù),同步補(bǔ)償修正接觸網(wǎng)參數(shù)。 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、分析軟件,實(shí)時(shí)采集各種數(shù)據(jù)及圖像并進(jìn)行在線顯示、報(bào)警、存儲(chǔ)及事后數(shù)據(jù)回放分析,建立一桿一檔數(shù)據(jù)庫,滿足接觸網(wǎng)日常運(yùn)營和維護(hù)需求。 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):車體推行采用 4個(gè)行走輪及 8 個(gè)輔助輪組成;走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;一體式模塊化設(shè)計(jì),減少機(jī)械誤差,上下道操作方便。
技術(shù)參數(shù) 檢測速度:0-10km/h 采樣點(diǎn)間隔:≈20mm 導(dǎo)高:3800-7000mm 動(dòng)態(tài)誤差:≤5mm 拉出值:±625mm 動(dòng)態(tài)誤差:≤5mm 磨耗動(dòng)態(tài)誤差:≤0.2mm(選配) 水平間距:0-1250mm 動(dòng)態(tài)誤差:≤10mm 垂直高差:0-200mm 動(dòng)態(tài)誤差:≤10mm 支柱側(cè)面限界:1000-4000mm 動(dòng)態(tài)誤差:≤10mm 軌距范圍:1410-1470mm,動(dòng)態(tài)誤差±1mm 里程:0~9999km(帶反向功能),動(dòng)態(tài)誤差優(yōu)于1‰ 線岔中心:精度±5mm 500mm處高差:精度±5mm 紅線標(biāo)高:精度±5mm 結(jié)構(gòu)高度:精度±5mm 承力索接觸線高差:±5mm 跨距:±5mm 穩(wěn)定性:≤2%RMS,≤0.05mrad,光纖耦合系統(tǒng) 特別增配:IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh 測量方式:全自動(dòng)連續(xù)掃描式動(dòng)態(tài)測量;手推式檢測小車,實(shí)時(shí)自動(dòng)或定點(diǎn)測量,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo),超限情況及報(bào)警;“高速細(xì)化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”二級(jí)觸發(fā)系統(tǒng) 工作時(shí)間:≥4h 工作溫度:-20℃~50℃ 儲(chǔ)存溫度:-30℃~70℃ 尺寸:1620x380x200mm(LxWxH) 重量:≤15kg
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