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聲屏障，主要用于公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是隔音方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路上是使用各類(lèi)型聲屏障的地方。 優(yōu)點(diǎn)： 1、造價(jià)低：不產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，降低工程造價(jià)； 2、承受風(fēng)荷：度高、自重輕，可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求； 3、聲學(xué)性能：菱聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于.84，各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊蟆?/p> 4、適用闊：根據(jù)不同需要可生產(chǎn)菱隔音板及菱吸音板，適用于公路，輕軌，鐵路，涵洞，隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車(chē)間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。
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