| 規(guī) 格：760*560*17 |
型 號：760*560*17 |
數(shù) 量：200 |
| 品 牌：大成 |
包 裝：編織袋 |
價 格：面議 |
預(yù)制空心梁板氣囊在生產(chǎn)工藝上有何不同呢？預(yù)制空心梁板氣囊從工藝上來說,可分為冷粘工藝和熱壓硫化工藝兩種.不同的生產(chǎn)工藝下的產(chǎn)品質(zhì)量自然也不同.
早期生產(chǎn)的預(yù)制空心梁板氣囊工藝全部是冷粘工藝,但是還有部分廠家在使用這個工藝,因為冷粘工藝成本相對較低,但是這個工藝下生產(chǎn)的預(yù)制空心梁板氣囊有一個致命的缺點就是溫度過熱時,粘接處會容易開膠,使用壽命遠低于熱壓硫化一次成型生產(chǎn)的預(yù)制空心梁板氣囊.
在不斷的實踐過程中,冷粘工藝更多的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了.熱壓硫化工藝是采用橡膠與防拉纖維布熱壓硫化一次成型工藝,兩層橡膠中間有一層纖維布,其扯斷伸長率為145N(其中橡膠為15N,防拉纖維布為130N),不僅表面光滑無接縫,而且可以足夠承擔混凝土釋放出的大量熱量及壓力.熱壓硫化工藝下的預(yù)制空心梁板氣囊可重復(fù)使用70次左右,使用壽命更長更耐用.
其實,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的預(yù)制空心梁板氣囊質(zhì)量也相差很多,比如天然橡膠和合成橡膠,防拉布強度的選擇,氣囊的厚度...這些都直接影響著預(yù)制空心梁板氣囊產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命.
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