| 規(guī) 格：250*25 |
型 號(hào)：250*25 |
數(shù) 量：200 |
| 品 牌：大成 |
包 裝：編織袋 |
價(jià) 格：面議 |
我廠所生產(chǎn)的圓形隧道邊溝氣囊被中鐵一局集團(tuán)霍永高速標(biāo)段,廣樂(lè)高速,福建莆田至永定高速,鳳大高速,江西,湖南,湖北,甘肅,廣東,山西,陜西等多地標(biāo)段所施工采用.
圓形隧道邊溝氣囊執(zhí)行以下技術(shù)參數(shù):氣囊單層厚度為3.2mm,硬度為65±5邵爾,膠與布粘著強(qiáng)度≥8,拉伸強(qiáng)度為≥145N,氣囊的適應(yīng)溫度為-20℃~100℃;采用拉伸防扭曲變形技術(shù),保證打出來(lái)的空心板比較直,扯斷伸長(zhǎng)率&ge定伸長(zhǎng)度為6Mpa.,圓形隧道水溝氣囊表面無(wú)裂口,膠層無(wú)海綿狀氣泡,表面雜質(zhì)痕跡長(zhǎng)度不大于3mm,深度不大于0.5mm且每米不多于一處,不圓率小于2mm.圓形隧道水溝氣囊品質(zhì)精良,值得購(gòu),更放心!
圓形隧道邊溝氣囊是用來(lái)預(yù)制空心梁板的理想預(yù)制工具,相比鋼模、木模等工具來(lái)說(shuō),預(yù)制圓形隧道水溝氣囊更便捷耐用,施工方便,重復(fù)使用次數(shù)多,成本更低更好用.使用鋼模來(lái)預(yù)制空心板,混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無(wú)比,會(huì)造成人員無(wú)法入內(nèi)進(jìn)行操作;木模浪費(fèi)木材,且固定和脫模比較困難,使用周轉(zhuǎn)次數(shù)比較低.而預(yù)制圓形隧道水溝氣囊恰好彌補(bǔ)了以上模具中存在的缺陷,是預(yù)制圓形隧道水溝氣囊的理想模具.鉅惠嘉年華,歡迎新老客戶隨時(shí)咨詢！
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